13日的强对流天,验证了城区两座公铁立交桥附近路段的排水能力。济安桥南路的公铁立交涵洞积水最深处约有一米,过往车辆只能单幅通行；火炬路公铁立交附近路段积水排得快,这得益于泵站上岗和雨污分流工程。全市道路路面积水点改造工程已启动,预计6月底完成12处大的积水点改造任务。
14日上午10点,位于济安桥南路的公铁立交涵洞积水最深处约有一米,在涵洞南北两侧,济宁市市政工程处工作人员早已放上“桥下积水、禁止通行”的警示牌。过往车辆缓慢从东侧非机动车道通行。
在涵洞北侧,一辆市政防汛车辆停在积水边。伴随着“嗡嗡嗡”的作业声,积水被水泵由下至上抽到非机动车道的雨水管道井内。一名市政工作人员站在积水中,随时查看排水情况。
接到暴雨预警后,济宁市政工程处13日下午6点半在此安放了一辆泵机抽水。14日早上,又调来一台泵机,两台同时作业,尽快把积水排完。
一辆私家车停在积水边,随着泵机作用,积水逐渐下降,这辆私家车与积水也渐渐拉开了距离。昨晚一位市民开车从此经过,下车时发现车前的车牌不见了,今早下水来回趟着寻找,捡到三个车牌,可都不是他自己的。
14日下午,这处涵洞下的积水全部排完,济安桥南路机动车道恢复正常通行。
在济宁城区有多处公铁立交桥洞,每次大雨都会有积水,尤其是此处涵洞,因为没有建设泵站,情况更为严重。齐鲁晚报记者了解到,早在2008年,济宁市政工程处就曾上报对此涵洞进行改造的报告,无奈因多方面原因,一直没有进行。目前,济宁市城管局与济宁市住建局等多部门沟通,又制订了改造计划,争取9月份之前改造完毕。
泵站上岗排水
市民没看上火炬路的海
往年火炬路积水情况,让济宁人印象颇深,公铁立交下积水达两三米,上班迟到、丢失车牌……一下雨就“看海”的火炬路,此次让市民失望了,13日狂风暴雨来袭时,这里有少量积水但排得快。14日,齐鲁晚报记者在火炬路公铁立交看到,除部分路段非机动车道上存有少量积水外,涵洞下没有任何积水,行人车辆均可正常通行。
近两年,济宁市政工程处陆续建设了泵站,去年开始实施的火炬路雨污分流工程。位于火炬南路和澳门路路口东的洸府河边建有一处泵站,内有三台水泵,从火炬南路进行抽水后,通过水泵的抬升直接排放到洸府河,设计排水能力为每小时8424立方米。自从泵站建成后,桥洞积水情况得到很到缓解。
目前,火炬路雨污分流工程进入尾声,管道已经贯通,排水能力初现。新铺设的雨水管道内径为0.8米—1.5米,增加了管道的重力高层,管道倾斜形成高差,增加汇水速度。同时,新雨水管道铺设后,路面每隔40米新设了一处雨水收集井。
“火炬路地下新增的两条雨水管道将分别接入太白东路雨水泵站和澳门东路雨水泵站,并与城市排水系统形成一个贯通的整体,彻底解决火炬路雨后积水问题。”任城区城市管理局市政工程处道路科负责人皮常青说。
